20 ਜੂਨ – ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਲੇ ਡੱਬਿਆਂ (ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿੱਥੇ ਕਰਵਾਈ ਜਾਏਗੀ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਭਾਰਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਤਕ ਕੋਈ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਅਖ਼ਬਾਰ ਦਿ ਇਕਨੌਮਿਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਰਿਕਾਰਡਰ ਅਮਰੀਕਾ ਭੇਜੇ ਜਾਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੱਗੀ ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਇਹਨਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾ ਤੋਂ ਡਾਟਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਹਾਦਸਾ 12 ਜੂਨ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੋਂ ਟੇਕਆਫ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਬੋਇੰਗ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ 241 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਹੋਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹਵਾਈ ਹਾਦਸਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ।
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਿਕਾਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਵਿਖਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਏਅੀਐਬੀ (Aircraft Accident Investigation Bureau) ਵੱਲੋਂ ਤਕਨੀਕੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਏਏਆਈਬੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਜੀ.ਵੀ.ਜੀ ਯੁਗੰਧਰ ਨੇ ਰਾਇਟਰ ਨੂੰ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਕਨੌਮਿਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ “ਤੱਥਾਤਮਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗਲਤ” ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ।
ਸਰਕਾਰੀ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਰਿਕਾਰਡਰ ਅਮਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਭੇਜੇ ਜਾਣਗੇ – ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਉਲਟ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ‘ਤੇ ਅਟਕਲਾਂ ਨਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ – ਫਲਾਈਟ ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡਰ (FDR) ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਾਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ (CVR)। ਇਹ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਚਾਈ, ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਣਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਕਨੌਮਿਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ ਡਾਟਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੇਫ਼ਟੀ ਬੋਰਡ (NTSB) ਦੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿਖੇ ਲੈਬ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਏਅਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟਸ ਇਨਵੈਸਟਿਗੇਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਚ (AAIB) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏਗੀ।
NTSB ਅਤੇ UK’s AAIB ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਏਅੀਐਬੀ ਸੰਬੰਧਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਲਦ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ।
